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    隨車吊大臂轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)磨盤發(fā)抖是什么原因?
    發(fā)布時(shí)間:2023-10-06 10:40:30

    隨車起重機(jī)吊臂伸縮時(shí)容易產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象,特別是當(dāng)?shù)醣廴可斐龌蛳蛏献兎_(dá)到更高位置后,執(zhí)行縮臂動(dòng)作或向下變幅動(dòng)作時(shí),吊臂抖動(dòng)現(xiàn)象更為嚴(yán)重,常造成被吊貨物失穩(wěn),難以操控,存在安全隱患。

    1、平衡閥阻尼孔堵塞

    為使吊臂伸縮平穩(wěn),防止發(fā)生載荷沖擊,在伸縮回路中設(shè)置了平衡閥,該閥由1個(gè)單向閥和1個(gè)溢流閥組成,其中溢流閥芯上設(shè)有阻尼孔,阻尼孔一旦堵塞,平衡閥就失去作用,從而引起吊臂伸縮時(shí)抖動(dòng)。

    排除方法:將平衡閥解體清洗,疏通阻尼孔。

    2、液壓缸內(nèi)有空氣

    液壓油箱中液面過低或液壓回路存在泄漏,均可使空氣進(jìn)入液壓回路??諝庖坏┻M(jìn)入液壓回路,就會(huì)增加油液彈性,降低液壓傳動(dòng)剛度,使伸縮缸產(chǎn)生沖擊和爬行現(xiàn)象,從而引起吊臂伸縮時(shí)抖動(dòng)。

    排除方法:找出液壓回路中進(jìn)入空氣的故障點(diǎn),修復(fù)并將液壓回路中的空氣排出。

    3、吊臂伸縮時(shí)摩擦力過大

    若吊臂伸縮時(shí)摩擦力過大,可使系統(tǒng)壓力忽高忽低,引起液壓沖擊,從而在吊臂伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。若吊臂滑塊磨損嚴(yán)重,吊臂伸臂時(shí)將向下傾斜并容易產(chǎn)生抖動(dòng);縮臂時(shí)阻力更大,吊臂抖動(dòng)將更為嚴(yán)重。

    排除方法:更換磨損超過規(guī)定值的滑塊,調(diào)整吊臂與滑塊間隙,使之符合規(guī)定值。在無負(fù)荷情況下調(diào)整滑塊間隙,使其伸臂后具有適當(dāng)?shù)纳下N值,這樣可以補(bǔ)償起重臂在承受負(fù)荷時(shí)的下翹值,避免吊臂伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象。

    4、吊臂伸縮鋼絲繩松動(dòng)

    吊臂伸縮鋼絲繩松動(dòng)可引起吊臂抖動(dòng)。判斷方法是:拆去伸縮鋼絲繩,單獨(dú)依靠伸縮缸帶動(dòng)伸縮臂,觀察吊臂伸縮是否自由、有無抖動(dòng)。若無抖動(dòng),裝上伸縮鋼絲繩作伸縮試驗(yàn),若出現(xiàn)抖動(dòng),則可判定是伸縮鋼絲繩松動(dòng)。

    排除方法:先檢查伸縮臂鋼絲繩長度和拉緊程度,使其符合要求;再檢查伸臂和縮臂滑輪的潤滑情況及滑輪襯套的磨損情況,必要時(shí)添加潤滑脂或更換滑輪襯套。

    5、伸縮缸加工尺寸超差

    吊臂伸縮缸的加工尺寸如缸筒內(nèi)徑的圓度、圓柱度,導(dǎo)向套與活塞的同軸度等形位公差如果超差,會(huì)增加伸縮缸的運(yùn)動(dòng)阻力,從而引起吊臂伸縮抖動(dòng)。

    排除方法:嚴(yán)格按圖紙要求加工伸縮缸零件,將尺寸公差和形位公差在允許范圍之內(nèi)。

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